如果说，要进行拐弯的话，我们就要大幅度地转动方向盘，这个就叫做深空机动，所以说，如果不对“天问一号”进行轨道修正和深空机动的话，那么，“天问一号”火星探测器将会驶向我们无法预料的地方。

　　据了解，进行完这次深空机动后，新的轨道将会直接精确地瞄准探测器与火星的交汇点，为后续“天问一号”火星探测器的近火制动打下基础，“天问一号”火星探测器即将会在当前轨道飞行大约4个月后与火星交汇，在这期间内，我国首次火星探测任务飞行控制团队还会对其实施两到三次的轨道中途修正。

　　在这次深空机动完成后，国家航天局探月与航天工程中心深空探测总体部部长耿言表示：“天问一号”火星探测器这次轨道调整是这次火星探测任务到目前为止难度最大的一次。

　　由于“天问一号”火星探测器目前距离地球已经达到3000万公里，再加上数据处理等因素，所以，“天问一号”火星探测器进行的每个动作需要经过5到6分钟才能传达至地面控制中心，所以说，这对探测器的可靠性也带来了巨大的挑战。

　　不得不说，我国的航天技术确实有了非常大的提高，否则也不会有这一成就。为此，有国际网友说道：中国势不可挡。