中国空军发展迅猛,但仍有一项致命短板,至少需要十年补足

2020-10-02 0 0
摘要比如说,放在25年前的话,美国F-15、F-16和F/A-18战斗机的性能要远远优于当时中国空军的主力战斗机歼-6、歼-7和歼-8,然而数十年过去后,我国不仅在四代机上有了可以与美军中坚四代机相媲美的歼-10C、歼-11等,甚至还把处于现代战机科技前沿的歼-20隐身战斗机给搞出来了。

  

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  图为中国空军

  随着我国综合国力的发展和技术水平的提升,在近十年中,中国海军的发展尤为迅速,海军各类舰艇呈现“下饺子”般的速度下水。

  在今年,我国下水了第2艘075型两栖攻击舰、第8艘055型导弹驱逐舰以及第25艘052D型导弹驱逐舰,双航母战斗力基本形成,003号航母也快要下水了。

  连美国媒体都不得不承认,美国在海上军事实力的优势正在下降,中国正在逐渐拉近和美国的差距。当然,除了海军外,中国空军的发展也极为瞩目。

  目前,中国空军在战斗机、轰炸机和预警机方面的技术突飞猛进,已经达到了国际一流的水准。

  比如说,放在25年前的话,美国F-15、F-16和F/A-18战斗机的性能要远远优于当时中国空军的主力战斗机歼-6、歼-7和歼-8,然而数十年过去后,我国不仅在四代机上有了可以与美军中坚四代机相媲美的歼-10C、歼-11等,甚至还把处于现代战机科技前沿的歼-20隐身战斗机给搞出来了。

  可以看得出来,空军方面我国的发展也极为迅速,但是我们必须清楚,要打造一支完美的海空军需要付出多年持之以恒的努力,并非一蹴而就的事情。

  而相对于美国已经发展多年的空军来说,我们仍然有许多需要提升的地方,其中就有一个很明显的短板,而要跨越这一步,至少需要十年。

  尽管在战斗机、预警机等机型方面我们已经和美军十分接近,但是有一种至关重要的机型我们仍然大幅度落后于美国空军,那就是空中加油机的数量、性能和相关设计。

  目前我国空军的主力加油机大概包括20架由轰-6D改装而来的轰油-6、三架以运-20运输机为平台改装而来的运油-20、3架伊尔-78重型空中加油机,而美空军配备的空中加油机为59架KC-10A“延伸者”加油机、363架KC-135R空中加油机以及54架KC-135T空中加油机,所以无论怎么看我们的空中加油机规模也太小,根本不足以支撑我们进行大规模或持续性的作战。

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