中国承包巴铁470亿铁路开工,印专家还在找回面子,却被印网友怒怼

1970-01-01 0 0
摘要我国的基建领域是全球发展最迅速的国家,甚至已经走出国门,造福着其他国家的人民,为该地区经济带来了前所未有的增长。最近我国再次与我们的“铁哥们”巴基斯坦达成合作计划,可谓是再次让“巴铁”的人民欢呼雀跃起来。这是怎么一回事呢?

  印度专家表示:中国的基建实力不过就是修修路而已。并且认为在我们国家修路没有印度修路多。

  此分析的依据是,印度的建设的总里程数达到了800万公里,比我国高出350万公里,几乎是达到两倍。

  事实也确实如此,但看待问题要透过现象看本质,然后就会发现印度人这是在自己“打脸”。印专家表态后,却被印网友怒怼,很多印度网友表示,自己每天都走在印度的公路上,印度的路什么水平他们比专家更清楚,这又是怎么一回事呢?

  原来印度虽然总里程数是比我国多,但是看看印度当地的路就知道了,这个数据添加了许多“水分”。

  印度的公路放在我们国家可不能叫做公路,应该叫做“乡村小路”。

  那种路面晴天还可以正常使用,可一到了雨天,就直接变成“沼泽地”!这也是为什么印度的路修的里程数长的原因了,因为几乎这些路根本就没有做过改动。就这种基建水平还来嘲讽我国?

  中巴这次的铁路合作计划之后,印度人也清楚了差距,这也很好地证明了一个观点,只有自身强大才不会受到他国欺负!

  今后,越来越多的国家认可我国的基建实力,未来必定世界各国都会成为“中国制造”!

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