鲲龙-600有何特殊之处?这种待遇一般飞机可没有,其军事作用巨大

1970-01-01 0 0
摘要有人说,这次鲲龙-600可谓是“姗姗来迟”,媳妇都熬成婆了。鲲龙-600与运-20几乎同时立项,不过如今运-20都开始装备部队,并且在此前的疫情中成为我军运输体系的中流砥柱,鲲龙-600才刚刚进行海上首飞。

  我们知道,守卫中国门户的第一道防线就是海上的岛礁,因此保卫岛礁也就是保卫国防安全。而我国海域面积大,有些岛礁远离陆地,这就需要我们时常进行联系。

  像永兴岛、永暑岛这类面积较大的岛屿,我们可以在上面建机场,但不是所有的岛屿都适合建飞机场啊。

  在一些更偏僻的小岛上。我们的边防战士依旧在岛上保卫我国边疆的安宁,如何给这些岛礁进行补给就成为一个问题。

  过去,我们多用船只和直升机给这些岛屿补给,不过这些运输工具的补给效率肯定不及大型飞机。

  现在鲲龙-600问世,这意味着我们可以在没有大型机场的岛屿派遣大飞机过去,飞机可以直接停在水面,没有了地域限制。

  据说鲲龙-600从海南三亚起飞的话,抵达祖国最南端岛屿曾母暗沙也不过4个小时,鲲龙-600能将大量的设备与生活物资运输到岛上,也能让我们更好掌握这些岛屿的情况。

  另外,还有人提议像鲲龙-600这样的飞机,可以搭载航电与武器系统,将其改造为反潜巡逻机,这样一来可以弥补一些我国反潜巡逻机不足的状况。

  过去我国曾研制过一款水陆两栖飞机,也就是水轰-5,当时的想法就是将水轰-5打造成一个反潜平台,但因为水轰-5性能有限,且无法实现陆地起降,因此没有进行大规模装备。

  鲲龙-600可以说是水轰-5的精神续作,同时也克服了过去我们的一些不足,因此可以将其更多的军事潜力发挥出来。

  这么一看,我们可以发现鲲龙-600的军事潜力还真的不小。

  近年来,中国在新装备上的成就可谓是层出不穷,每一次的突破都代表着我们的进步。像鲲龙-600这样的国之重器,观察人士只能说多多益善。

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