尽管在第三次军长级会谈后，中印一线部队开始脱离接触，随后双方开始后撤。但让人没想到的事，近期的第四次军长级会谈，中印再起新波澜，印度中将要在拉达克地区，在家一个师，同时印度空军也加强了在拉达克地区的实战部署，诸如苏-30MKI、米格-29、幻影-2000等印度主力战机都进驻一线机场，甚至就连舰载机都出现在这一地区。

　　在分析人士来看，印度这完全是作大死啊，真的不打一场不罢休吗?

　　在很多人看来，由于多年来形成的“摔机强国”印象，印度空军在我国甚至国际上的评价都不高。

　　很多人都认为，先不论歼-10C或歼-16这样对于印度来说有代差优势的我军战机，即使我军出动的只是歼-11B都能轻松应对印度空军，更别说我们还有着不输F-22的歼-20了。

　　那么印度空军是否如所想的那样呢?我们或被骗了。

　　有件事小龙鸽必须说明，飞机被摔，少部分是因为飞行员出现问题之外，其实大部分原因在于战机的的后勤保养水平差，但需要注意的是，这并不意味着战机的性能很差。

　　虽然印度空军飞机确实摔了不少，但是有一点需要着重注意，那就是他们飞行员出现死亡的事故却非常少见，这也从侧面证明了印度飞行员的技术并没有我们想象中的那么不堪。

　　而在这里，有分析人士还要提一件事，那件事发生在16年前，这件事情也曾令五角大楼上下都为之震惊。印度空军和美国空军联合主办的一个军演项目“Cope India”(对抗印度)。

　　首届在2004年举行，当时美国和印度都想知道印度刚装备的苏-30MKI到底有强，才促成了这次军演的形成。

　　印军苏-30MKI、幻影-2000等主力战机在那次军演中悉数出场，而美空军出动的则是他们当时最为先进的三代机F-15C，结果让所有人对印度空军的能力刮目相看。

　　对抗的内容主要围绕超视距导弹攻击、无线电干扰、远程目标锁定和空中格斗等。

　　在演练进入到模拟实战对抗阶段后，美国空军第3航空队的4架F-15C，与印度空军12架苏-30MKI、米格-21、幻影-2000和米格-29组成的混合编队展开对抗。