今天我们来说说中国空军的歼-20战机，五代隐身战机歼-20已正式服役2年多，正在成都飞机厂量产，这标志着中国空军拥有了抗衡全球最先进的五代战机的主要力量。

　　但是现在，笔者发现，更多人不怎么谈论空军中服役的歼-20战机了，即使空军偶尔发布一些新的歼-20照片和视频，也心中翻不起几片波浪。

　　大家谈论的较多的都是所谓的歼-20B，大部分人认为，现役歼-20对于中国空军而言是一个过渡机型号，关键的是歼-20B，这也是大家认为拥有完全性能的歼-20战机。

　　围绕歼-20B隐身战机的先进性能---超级巡航、隐身、电子设备造成的致命性的讨论一直在进行。2019年出现的全新歼-20黄皮机显示，歼-20B出现在人们视野中的时间，将会比预期要快。

　　歼-20战机因为装配的是俄罗斯AL-31F发动机，其在动力方面遭到了不少质疑，这也是这款战机经常被分析人士认为对抗F-22、F-35有困难的原因。

　　当然，关于现代空战的各种作战模式的分析有太多的结论，在战术扬长避短各显神通，但是在动力参数上歼-20的发动机的确处于劣势。

　　但歼-20B就是为改变这种局面而出现的，已知的新发动机是中国自主研发，究竟是不是此前社交媒体所称的涡扇-15尚且不知，但是新的发动机毫无疑问将会比AL-31F更加匹配歼-20战机，普遍认为，新发动机性能或许将接近于F-119或是AL-41发动机的性能。

　　根据港媒报道，截至2019年底，中国量产了50架左右的歼-20战机，引发各方关注的是，中国已经正式开始批量生产歼-20B，国际军事专家将这认为是一件标志性的事件。

　　为什么会出现这样的观点?

　　尽管现代空军战机几乎没有多少机会一对一的“狗斗”，但更多人还是喜欢将不同型号的战斗机进行一对一的比较，就如前述歼-20在一对一同其它五代战机比较的时候，发动机处于明显的劣势。

　　歼-20B在将明显的短板——发动机补齐之后，这款隐身战机看起来几乎没有什么明显的缺点。反而是较之F-22后发的技术优势更加明显，较之F-35双发、载荷大、超机动、超巡航方面的优势明显，较之苏-57隐身性能、电子设备上的技术优势明显。