苦等4年首飞失利,快舟11号火箭到底有多厉害?创造中国多项第一

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摘要相比来说,快舟11号此次发射任务看起来并没有那么重要,但是同样身负重要使命,航天科工集团从2016年就表示快舟11号要首飞,这次发射是苦等4年后的结果。快舟11号到底有多重要呢?实际上开创了中国火箭发射史上的多项第一。

  一般液体火箭的发射准备周期在25-40天之间,“快舟家族”的主要特点是使用车载移动方式发射,快舟-11号的准备周期是7天,在紧急情况下可以在2小时内完成发射部署。

  发展快速反应火箭不只是能在商业市场上提供更高效的发射服务,也是国家战争潜力的一部分,赢得制​太空权需要拥有强大的快速补射卫星的能力。

  在中国运载火箭之中,固体运载火箭的发展已经走过了四年。凭借快速响应、快速集成、快速发射,入轨精度高、飞行可靠性高、保障需要少和发射成本低的特点,正在成为商业航天产业的重要成果之一。

  快舟1号甲在2017年、2018年已经成功完成了两次商业发射,标志着固体火箭开始走入市场,预计到2020年快舟系列火箭的年生产能力能达到50发。

  现在正在发展的是快舟11号和快舟21号,快舟11号的失败预计会对整个固体运载火箭市场的发展产生重大影响,快舟21号的研发也可能推迟。

  此次快舟11号携带有两枚商业卫星—吉林102ES(视频卫星)、微厘​空间-1S2。视频卫星归一家视频网站所有,微厘​空间-1S2卫星是一颗测试激光通信技术的卫星。

  相比另外两次发射失利来看,此次卫星损失并不是特别大。

  有统计数据显示,快舟11号在全球竞​品火箭中运载系数排名第三,仅次于美国猎鹰1E火箭和米诺陶4火箭,这意味着火箭研制难度非常大。

  航天发射任务永远都是风险系数最高的科研探索,大量新技术的应用让新型火箭的失败率更高。

  等了4号仍然失败说明快舟11号还要苦练“内功”,俗话说“失败乃成功之母”,中国现在有足够的耐心等待快舟系列火箭的成熟,加油吧!

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